知嘹汽车/李静文

丰田凯好意思瑞双擎领有训练的搀杂能源系统，合股中型轿车中，以出色的燃油经济性在市集上占有置锥之地。而长安马自达推出新能源车型EZ-6，以其高技术、年青化的外不雅成为了新选拔。那么，这两款车型谁更适合家庭出行呢？底下沿途来望望吧。

外不雅方面，长安马自达EZ-6沿用眷属理念，分形势大灯及中网周围配有相接式活水灯，以及马自达象征，点亮后充满了科技气味。

车身侧面，长安马自达EZ-6吸收主流的溜背轿跑造型，同期总共这个词车身为短前后悬筹算，给东说念主俯冲上前的阵容，无框车门及保密式门把手普及整车的前锋气质。

车尾方面，相接式尾灯依旧保抓着马自达象征性的半圆形尾灯立场，中间则是 MAZDA英文象征，为总共这个词车身增添了几分前锋气味。同期自顺应悬浮电动尾翼，进一步加强了车辆的畅通性。

外不雅方面，新一代凯好意思瑞领有最新眷属筹算话语，前脸是玄色进气格栅， LED大灯很有辨识度。LE车型使用更为奢靡和前锋的庞杂框格栅。侧面线条特地动感，立体化腰线筹算更显硬朗。车尾筹算更具档次感，线条丰富，畅通版块还配有工致尾翼。虽未吸收主流的相接式尾灯，但还是有着很高的辨识度。

内饰方面，马自达EZ-6大致而又不失大气。内饰狡饰面料吸收皮质和翻毛材质混搭而成，有特殊的视觉嗅觉和触觉响应。双幅式看法盘手感，钢琴漆带来的质感出色。在乘坐空间上，动作 B级轿车，长宽高离别为4921x1890x1485 mm，轴距为2895 mm，本色乘坐空间还算可以。

科技确立方面，马自达EZ-6标配10.1寸全液晶姿色，14.6寸悬浮式中控屏幕，高配车型还配备了 HUD。语音交互系统初学配备语音四区域叫醒识别、免叫醒词、可见即可说功能，高配车型支撑手势完毕和面部识别。智能座舱的处分芯片是高通的骁龙8155，整套系统支撑车联网，WIFI, OTA更新等功能。

全新第九代凯好意思瑞吸收最新眷属式筹算，中控配备全液晶姿色+12.3英寸悬浮式中控屏幕，HUD上的败露很有科技感。同期，该车还配备高通骁龙8155处分器，并内置高等版块的语音识别系统，这是和华为深度结合的。另外，该车标配CarLife、CarPlay、HiCar三大手机互关联统，也特地字钥匙可选。

智驾方面，马自达EZ-6进步好多合股车型。除两款较初学车型外，带来功能相比全面的L2级智驾赞助系统。完成自动停车，循迹倒车，前哨交通穿越刹车，车说念偏离警告，车说念中间保抓。还有其它一些随机之处，举例遥控汽车，车辆召唤等功能。

主被迫安全方面，全新第九代凯好意思瑞 Toyota安全感知3.0版块，领有 PDA预判主动驾驶赞助、 EDSS迫切驾驶赞助、 RSA交通象征识别、 LCA变说念赞助、 FCTA前哨交通安全警示和 DMC驾驶员景况监测系统，况且新车还配备10个 SRS空气囊，侧窗帘式空气囊，侧窗帘式空气囊后部体积比现金增大78%，还新增前排中央空气囊。

能源方面，EZ-6有增程及纯电可选，增程车型搭载1.5L增程器，最大功率为70千瓦，电机功率160千瓦，配备容量为18.99kwh和28.4kwh磷酸铁锂电板，纯电续航里程离别为130公里和2000km。另外，油耗弘扬也相比隆起，百公里油耗为3.6 L，最大可行驶1300 km。纯电车型则搭载单电机，最大功率190千瓦，配备容量为56.1kWh和68.8kWh的磷酸铁锂电板，纯电续航离别为480km和600km。

底盘调校方面，新车吸收前麦弗逊、后 H型多连杆式孤苦吊挂，前、后轴均为50:50，对整车的能源学与姿态进行了更好的掌控，同期也为整车带来了更明晰、精确的路面响应。通过加大转向中央区域的转向作用劲与阻尼，进一步提高了驾驶员关于车辆的精确操控感。

能源方面，凯好意思瑞搭载一套高效的THS油电混动系统。配备2.0L阿特金森轮回发动机，该发动机最大功率为112kW，最大扭矩188N·m。与一台83kW的前置电动机相等合，概括功率达到145kW，接近于2.0T低功率版块发动机的性能。另外，该车电板也由镍金属氢化物构成，换成三元锂电板。配合E-CVT无级变速机构，最高车速可达180km/h，而WLTC概括油耗则保抓在4.5L/100km的水平。

写在终末：

作念小动作，马自达EZ-6的价钱很有赤忱，13.98万的起步价就能跟竞争敌手“碰一碰”，再加上这款新车本人就很优秀，在能源和操控方面也有我方的“绝活”，战胜会取的可以的得益。

而第九代凯好意思瑞在外不雅，内饰，能源和安全性上齐有了全所在的普及，为用户提供了更好的驾乘感受。关于在随机不雅颜，所以能源为导向的畅通型车，或所以经济与安全为优先的求实主义者，齐能在凯好意思瑞中找到餍足点。

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