在四月繁多销量得益单中，五菱确切缺席了。五月就将近适度了，小编在统计4月销量数据时发现，五菱汽车的销量数据讲演并莫得出现官方账号中，在此之前的三个月，销量海报关联词比谁齐要发得准时，奈何4月的就缺席了呢？不外，在某个比较有巨擘性的平台数据中约略检察到。

在4月销量中，五菱汽车当月销量为51998辆，比拟上个月少了14360辆。在新动力车型中，即使有五菱宏光MINIEV和缤果两个主心骨撑抓，也无法将销量往上提高，同期这两款车型的销量齐在抓续下跌。而在五菱新动力阵列中，算作新星车型的五菱星光PHEV，为销量作念出的孝顺力度并不大，4月仅赢得4693辆的销量，何况对比上市后的几个月齐一直在抓续走低，从运转的一万多辆下滑到如今不外五千的销量，可见五菱星光PHEV在新动力市鸠合的地位正在接续往陡壁边站。

而在上个月的北京车展中，五菱星光的纯电EV共创版阐扬上市，售价9.98-10.98万元，依旧接收低起售价的景象进行出说念。但即使起售价如故去到十万元以内，在销量上也不见得能有提高，在某个比较具有巨擘性的平台中可看到，据五菱星光EV上市后每周销量的不全齐统计，上市后至5月12日累计只是惟一1370辆，别说爆款了九游会体育，这数目还莫得别东说念主高端纯电车的销量高，更别说拿来和当今最平直的竞争敌手比亚迪秦PLUSEV来作对比了，别东说念主近两个月齐是进步1.5万辆的销量。