如今的日系车，在国内的销量下滑如实是事实九玩游戏中心官网，然则咱们照旧要分具体车型来看。

至少站在2024年当下的节点，我照旧提倡公共，关于日系车不要全盘诡辩，而是应该就车论车，如若一个车评东谈主只输出情谊，不输出感性，我认为是莫得价值的，喊标语谁王人会，然则如若真这样简单，公共就无脑不选日系车就行了。

咱们就拿九代凯好意思瑞和日产轩逸这两款车举个例子。

九代凯好意思瑞，我认为依然是15-20万价位内，一个值得选拔的车型，这样说细目会招喷，那些无脑抑止日系车的细目会说你收钱了，这个价位不如买国产的XX车型，你别急，你听我说完。

凯好意思瑞这款车其实照旧相比平衡的，说真话，莫得什么彰着的污点。

你说日系车底盘差，其实八代和九代凯好意思瑞的底盘王人挺塌实的，你说日系车安全性差，从TGNA平台之后，丰田车型的钢材强度王人可以，主动安全确立更是从低配车型就拉满。

从八代凯好意思瑞开动，这款车的底盘质感、隔音王人有了不小的擢升，九代凯好意思瑞主要科罚了两个问题，第一个八代凯好意思瑞的售价照旧有些高了，第二个，科罚了之前的凯好意思瑞，智能化确立较弱的问题。

故障率这个就不说了，再说一遍，不是说故障率低就不出问题，而是它出问题的概率，比其他车型要低，这少量没什么好争议的吧。

新一代凯好意思瑞，降价到了15万驾御起售（最近还有优惠），升级 12.3 英寸中控屏、中控屏幕至少看起来不寒酸了，AR 作风化 HUD，便捷安全行车，缓助 CarPlay、CarLife 以及 HiCar 三大手机互联搭载高通骁龙 8155 车机芯片，车机系统、AI 语音助手与华为一同相助耕种。这款车，说真话产物力照旧可以的，别硬黑，是这个价位相比适应求实的一个选拔。

然则买日产轩逸的，我不口角常省略领略。

能源性能，13秒破百的获利，放在2024年的今天，像是上个期间的产物，就算是增程版能源性能也不算强。

油耗呢，你说它省油把，在燃油车之中如实算省油的，然则和混动车型没法比啊。

行驶质感基本等于莫得，隔音滤震王人特殊一般。

安全性方面，实质上目下轩逸主销的照旧轩逸经典，而这款车型在中保研的摸底测试之中，获利特殊倒霉。

确立更无须说了，被自主品牌哪怕是叫花子版按在地上摩擦。

品牌呢，丰田好赖是全球销量第一的品牌，然则日产当今被无穷的边际化，指望这款车省略给你若干好看是不行能的。

独一省略说得上的原因，可能即是低廉了。当今这款车，据我所知，仍是省略作念到7万以内落地最低配了。

天然了，在购买轩逸的破费者心目中，照旧有他们的事理，比如低廉，比如说牢固不爱坏，后期用车费本低，然则他们也莫得详备了解过国产插混车型，后期用车费本何如，而是淘气自负认为插混车型一定故障率高，接济资本高。

我照旧念念说，天然诽谤日系车是政事正确九玩游戏中心官网，是一条委果莫得风险，然则收益较大的边幅，我却依然但愿公共省略感性，凯好意思瑞你买我照旧省略领略，天然了这个价位也有许多国产新能源车型可选，买它们王人没啥问题，轩逸这类车型在我看来，是莫得太大的购买价值了，比及这批中老年破费者老去，轩逸还能剩下若干销量呢？

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